Какво не харесвам в 156-цата?

[rusiq86]

Доста е маневрена...но има голям радиус на завиване.
Огледалата са си пропорционални на колата...не мисля са малки...ако си карал кола с големи такива преди ти се струват малки.
За кафето си прав...една скрита поставка някъде нямаше да е лошо!

[Satanism]

Маневрена и голям радиус на завой са противоположности.Освен това 156-цата е една от най-неманеврените коли евър....няма две мнения по въпроса

[adv_petrov]

Доста е маневрена...но има голям радиус на завиване.
Огледалата са си пропорционални на колата...не мисля са малки...ако си карал кола с големи такива преди ти се струват малки.
За кафето си прав...една скрита поставка някъде нямаше да е лошо!

Недей тъй, то радиусът на завиване, на връщане назад и т.н. е точно част от маневреността и е досаден проблем точно при 156цата понеже е дълга кола. Да ти се въртят толкова малко настрани гумите за 2 оборота на волана е дразнещ недостатък. Но неслучайно за Мерцедес казват, че са най-добрите автомобили.
Мисля че колегата имаше предвид, че площта на видимост на страничните огледала е малка - и тя наистина е малка, и то не само при 156, Ипсилона ми имаше подобни дамски огледалца в които няма достатъчно видимост. Спор няма, че иначе са съразмерни и че немските автомобили са с по-големи странични огледала, но за наше съжаление и като площ за видимост.
За фабрично липсващата поставка за чаша, ако някой ми обясни за какво служи това "легълце" зад ръчната, ще се съглася, че не е недоглеждане.

[rusiq86]

Аз смятам, че колата си е доста маневрена...изключвам завои, но се свиква.
Това легалце след ръчната идея нямам защо е там...да си оставиш портфейла
Според мен огледалата са ок..не са огромни, но е никак дразнещо.

Аз все още си загледждам влюбено 156-цата...въпреки, че се обзаведох с голямото й братче! Прави ми кеф да седна в нея, да я карам!

[dimitar_vd62]

Не ми харесва това че всеки ден ме предизвиква да я яхам...пък аз на хубави жена и кола не мога да отказвам.Ангелите са ми слаби.

[undy]

Аз пък си се дразня понякога ,но на мен си.......само я заглеждам,обикалям,попипвам......а не е като да няма забележки.........ма тоо като с жената...вземаш я и край-обичаш си я и тва е....кога те ядосва,кога те радва................вчера съм под нея,днеска обратното...

[SandoOne]

Kвооо се викаше като рекламата на ЕКО човек испитва любов 2 пъти в живота само че единия път се отнася за любовта на 4 гуми

[fred]

Сега като се замисля, единственото което не ми харесва е че багажникът е сравнително малък, но това е проблем, който продължава и в наши дни

[Susscrofa]

Аз смятам, че колата си е доста маневрена...изключвам завои, но се свиква.
Това легалце след ръчната идея нямам защо е там...да си оставиш портфейла
Според мен огледалата са ок..не са огромни, но е никак дразнещо.

Аз все още си загледждам влюбено 156-цата...въпреки, че се обзаведох с голямото й братче! Прави ми кеф да седна в нея, да я карам!

Интересно, какво ли друго включва маневреността освен завоите.

---------- Post added at 12:37 ---------- Previous post was at 12:35 ----------

Сигурно габаритите.

[rusiq86]

Прасчо говоря за радиус на завиване...колата си е баш маневрена...но има голям радиус на завиване...пак нещо си пропуснал...ма на теб ти свикнах по това отношение.
Волана е мн дирекен и реагира колата на най-малкото му завъртане...колата си маневрира изключително бързо. Респонса е мн добър.
Има голям радиус на завиване...но при пълен завой, гумите почти не се накланят под ъгъл...докато при мерцедес може да си помислиш, че нещо се е счупило чак.
Маневрена да, с голям радиус на завиване да!

[badmadafaka]

Нещо и аз не схващам как може да е маневрена и с голям радиус на завиване..?
Може би, че е маневрена на пистата заради късата рейка (или както се казва на състезателен жаргон "бърза" рейка)..?
Това, обаче, което във всички останали случаи се разбира под "маневрена" когато се говори за една кола, е точно обратното на големия радиус на завиване... Маневрено е пунтото, което с общо 3 навивания на волана го паркираш успоредно на тротоара между други две коли и място точно, колкото то да застане. Скрап, който за да го паркираш на място, където се събира кола и половина с неговите габарити и за това паркиране трябва по 33 пъти във всяка посока да си навил волана е прити факин фар от "маневерна" кола.
За маневрена при екстремно каране и на писта съм съгласен. То с тая рейка оставаше и там да е дърво.

[rusiq86]

Например като пътуваш по извънградски път...маневреността е на лице. За радиуса на завиване е ясно...ма се свиква.

[Satanism]

Колега, на теб просто думата маневреност явно не ти е ясна
Маневреността няма нищо общо с поведението на колата в завой
Маневреност е с колко маневри влизаш на паркомястото или правиш кръг, а не с колко км/ч максимум влизаш в остър завой....двете неща нямат нищо общо и зависят от коренно различни неща..

[rusiq86]

Тълкуване...

Маневреност
- Който може да променя посоката на движението си на малко разстояние. Маневрен автомобил.
- Неголямо придвижване на превозно средство, за да се заеме определено положение.

Заради къста рейка...колата има доста бърз респонс при промяна на ъгъла на дживение.
Думата не се използва само при паркиране...Вие така го възприемате. Аз не. Има голям радиус на завиване. Но лесно променя курса си при движение на магистрала. Трябва леко помръдване на волана за да промени ъгъла на завиване, за да поеме новата траектория на пътя автомобила.
Това имах в предвид. Не да въртиш волата като луд за да избегнеш дупка на пътя примерно.

[Susscrofa]

Прасчо говоря за радиус на завиване...колата си е баш маневрена...но има голям радиус на завиване...пак нещо си пропуснал...ма на теб ти свикнах по това отношение.
!

Да бе, пак аз съм ти крив.

Извинявай, но пишеш тотални глупости.
156 влиза стабилно в завоите без да се накланя, има твърд волан позволяващ на водача да усеща добре управлението на автомобила, но да ми говориш за маневреност!
Та с тази кола когато правя обратен редовно трябва да връщам назад и народа се спуква от смях.
За сравнение омегата, която е доста по-дълга прави обратния с около 50-60 см по-къс полукръг.
Дори за паркиране е в пъти по удобна!